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在線咨詢隨著國內石油化工的需求量不斷增加，石油化工企業的規模逐漸擴大，油品及化工介質的運輸方式主要以鐵路運輸及公路運輸為主，鐵路裝車系統作為最實用的油品及化工品儲運過程控制方案，被廣泛的推廣及使用，裝車系統生產廠家深奧圖（Autower）簡述鐵路裝車系統，火車裝車管理系統方案。
【鐵路火車裝車系統】裝車系統設計方案
裝車系統生產公司4008789055（Autower）深奧圖提供火車快速裝車系統、汽車裝車系統,其主要產品包括：EPC項目、液態危化品裝車控制系統、罐區SCADA系統、多功能液體產品橇裝系統、SIS系統、智能儲運一卡通系統、油氣回收系統、LNG氣化橇、L-CNG建站、點供裝置等。其鐵路裝車系統|火車裝車管理系統方案
完整的火車裝車管理系統由現場自動化儀表、批量控制器、軌道衡和操作室內的自動控制系統和裝車管理站等組成，現場自動化儀表和批量控制器按鶴位成套配置，其中的防溢液位開關、靜電接地夾、溢油及靜電保護器承擔著安全作業檢測功能，這些檢測信號在控制設備中設置了允許操作及聯鎖停止操作的功能。火車裝車操作可采用批量控制器控制，也可采用自動控制系統直接控制，裝車操作站、業務管理站、軌道衡計算機等所有與裝車過程相關的收發數據、銷售信息均在業務管理站自動記錄保存，并通過網絡數據服務器與罐區生產管理系統(TMES)和企業資源計劃系統(ERP)連接，實現火車裝車與罐區生產管理、工廠調度、計量統計、計劃銷售等部門的數據交換。
石油化工儲運系統油品火車裝車目前多采用小鶴管，根據油品種類不同可采用頂部裝車或頂部密閉裝車方式。火車裝車站都設有棧橋，為裝車作業現場操作員提供操作平臺，棧橋設有多個裝車鶴位，一次可同時灌裝多節罐車，裝滿后再切換到后續罐車，直到整列罐車全部裝滿為止。根據儲運工藝專業的要求和油品種類不同，可設計為密閉裝車或非密閉裝車，其中密閉裝車方案比較復雜。通常不易揮發的重質油品采用頂部非密閉裝車，而常溫常壓下易揮發的油品應采用頂部密閉裝車，并設置油氣回收裝置，減少浪費和環境污染。帶油氣回收的火車密閉裝車應在油氣回收管道上設置油氣隔離開關閥，根據計量需要還可設置流量計。
鐵路裝車系統|火車裝車管理系統方案，鐵路裝車系統，火車槽車裝車工作流
【鐵路火車裝車系統】裝車系統設計方案
1)根據銷售部門的鐵路罐車裝運單和調度計劃準備裝車。
2)空載罐車通過軌道衡，軌道衡稱重并保存空載罐車記錄。
3)業務管理站將待裝罐車車號、車型、裝量單號、鶴位號、品種、預裝量等生成業務指令，下裝到批量控制器。
4)操作員核對罐車車號、車型、裝量單號、鶴位號等。
5)操作員上棧橋對接車位，依次連接鶴管、防溢液位開關、靜電接地夾等安全作業檢測設備。
6)現場準備工作完成，啟動自動裝車作業，分批次裝車，達到預裝量后自動停止，切換鶴位，直至全部裝完。
7)對裝車油品采樣，做現場檢驗密度分析。
8)記錄并確認流量計裝車數據。
9)操作員移開鶴管、防溢液位開關、靜電接地夾等。
10)完成裝車業務結算。
11)重載罐車通過軌道衡，軌道衡稱重并保存重載罐車記錄。
12)罐車駛離裝車區域，裝車作業結束。
13)裝車業務管理站保存全部記錄，打印作業清單，并上傳給TMES和ERP。
自動裝車計量控制系統（化工液體定量裝車）廠家-深奧圖（Autower）即深圳市奧圖威爾科技有限公司技術力量雄厚，是國內一流的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的專業廠商，主要產品包括：EPC項目、液態危化品裝車控制系統、罐區SCADA系統、多功能液體產品橇裝系統、SIS系統、智能儲運一卡通系統、油氣回收系統、LNG氣化橇、L-CNG建站、點供裝置等。產品遍及全國各地，并出口到中亞、中東、非洲、南美洲、東南亞等地區。
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